沈伟健领衔中外六将,硬虎赛车出征2018环塔拉力赛

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所属分类:国内赛车
环塔,是一场修行!
环塔,是一次逐梦之旅!
8月15日,2018中国环塔(国际)拉力赛即将盛大开幕,从乌鲁木齐发车,途径鄯善、哈密、五彩湾、最后回到乌鲁木齐进行收车仪式,总行程将近5000公里。
沈伟健领衔中外六将,硬虎赛车出征2018环塔拉力赛

极速赛车沈伟健领衔中外六将,硬虎赛车出征2018环塔拉力赛

2018年,拥有将近十年赛事、车队运营经验的征途体育推出由其控股的赛车品牌——硬虎赛车,并与欧洲知名赛车研发机构MDRallyeSport建立了深度合作,共同打造了硬虎OPTIMUS巴吉赛车。今年虽然是硬虎赛车俱乐部首次参加环塔拉力赛,但整个运营团队和技术团队却是中国越野赛场的中坚力量,拥有非常丰富的从业经验。硬虎赛车技术团队在国内外越野赛场战功赫赫,出征过丝绸之路国际拉力赛、中国越野拉力赛、环塔拉力赛等,是目前国内最具运营实力的赛车技术服务商之一。

本赛季,硬虎赛车俱乐部、吉源驾校车队正式与全球顶级越野轮胎品牌百路驰成为赛事合作伙伴。百路驰将其传奇系列ALL-TERRAINT/A®全程助力车队冲击环塔拉力赛颁奖台。届时,将有机会见证在2018达喀尔拉力赛上惊艳四方的百路驰全地形T/AKDR2+轮胎(以下简称:KDR2+轮胎)全面装配硬虎Optimus巴吉赛车。

极速赛车为了备战环塔拉力赛,硬虎赛车俱乐部近日专门在内蒙古阿拉善硬虎赛车培训基地进行了为期两天的集训活动,并取了非常不错的成效。

沈伟健在2011年首次参加环塔拉力赛,那时经验欠缺的他品尝到了越野拉力赛带来的苦涩。那天,沈伟健在北山便道赛段陷车,几经挣扎抵达终点却过了“关门”时间,那一刻,这个健硕的汉子终于没能憋住泪水,在赛道终点黯然落泪。

随后四年,沈伟健专心于中国汽车场地越野锦标赛,带领猛狮电池车队、长城哈弗车队取得了辉煌战绩。2016年,更加成熟的沈伟健代表北京汽车重返环塔赛场,并取得了全场第六名的出色成绩。2017年,第三次参加环塔塔的沈伟健带来了一款世界级赛车,这也是硬虎Optimus巴吉赛车首次亮相国内正式比赛,斩获了一个赛段冠军以及T1.3组第五名的战绩。

极速赛车2018年,经过丝绸之路(国际)拉力赛以及达喀尔中国站的磨砺,硬虎赛车的技术团队积累了更多的经验,而今年硬虎Optimus巴吉赛车的本地组装工作,进一步加强了维修团队的技术深度。作为硬虎赛车的灵魂人物,沈伟健再次与老朋友刘红武配合,开启自己的第四次环塔征程。

极速赛车来自瑞士的车手雷米(VAUTHIERRemy)天生就是一个冒险家,对户外的极限挑战非常痴迷。在今年1月进行的南非拉力赛驾驶硬虎Optimus巴吉赛车取得了T1.3组季军的出色成绩,在2017摩洛哥越野拉力赛中更是获得T1.3组的亚军。在其它时候,雷米还驾驶四轮摩托车参加过多次的比赛。除了越野拉力赛之外,雷米还曾经在2011年的兰博基尼世界超级锦标赛中获得组别第六。

在雷米身边的布鲁西(JEANBRUCY)则有着极为丰富的参赛经验,这位1962年9月出生的法国人有着16次达喀尔拉力赛摩托车组的参赛经验,并12次完成了比赛。在汽车组,布鲁西同样有着11次的达喀尔参赛记录,此外他的足迹遍布摩洛哥、迪拜、南非、澳大利亚等国家举行的比赛。

沈伟健领衔中外六将,硬虎赛车出征2018环塔拉力赛

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极速赛车山西车手田宝光在2017年的环塔拉力赛中经历了诸多波折,但最终仍然获得全场第24名、公开组第四名的成绩,对于一名首次参赛的车手而言,这样的表现相当亮眼。在即将到来的2018环塔拉力赛,田宝光加盟硬虎赛车俱乐部,向竞争更加激烈的T1.3组发起冲击。通过为期两天的试车,田宝光表示硬虎Optimus巴吉赛车给予了他更多的信心。

极速赛车来自云南的何永生是一名冠军领航,在行业内有丰富的资历,曾经获得过东川泥石流越野赛的全场冠军、达喀尔中国站公开组冠军等等。他的加入,将是硬虎赛车俱乐部的一把利器。

在去年的达喀尔中国站,宝沃-唐崖土司车队凭借赛车卓越的性能、以及车手精湛的驾驶技术、过人的勇气与胆识,一举摘下T2.1汽油厂商组的桂冠。此次参加环塔拉力赛,宝沃再续赛场传奇。

为了应对更为艰苦的赛事,宝沃-唐崖土司车队采用与世界接轨的运营模式,与国内知名赛车技术服务商——硬虎赛车进行合作,并共同推出了宝沃optimus赛车。2018环塔拉力赛,湖北名将牟来奎与知名车手马淼搭档,这是一个有实力有颜值的组合。

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