猎豹CS10永存冠军之心,猎豹车队挥别山西大寨

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所属分类:国内赛车
2018“昔阳安顺杯”山西大寨中国汽车场地越野锦标赛(COC)于7月9日结束了最后一轮预赛的争夺,猎豹汽车华南虎车队两名主力车手江惠坚和刘斌挤身汽油厂商组前十,而队友莫若最终排在组别第十二位。
猎豹CS10永存冠军之心,猎豹车队挥别山西大寨

极速赛车猎豹CS10永存冠军之心,猎豹车队挥别山西大寨

在山西站的两轮预赛当中,猎豹汽车华南虎车队经受了艰苦的考验,在上一站比赛中勇夺季军的江惠坚首轮预赛即遭遇机械故障,队长刘斌则犯下了没有跑“霸王圈”的低级失误,另外一名年轻车手莫若同样没能顺利完成比赛。而来到最后一轮预赛,老将江惠坚跑出了6分13秒80的成绩,虽然晋级决赛无望,但当天比赛的发挥已算出色。

极速赛车由于山西大寨站与北京站间隔太近, 猎豹汽车华南虎车队新打造的赛车也没有时间拆散对底盘进行详细检修,一些零部件出现了金属疲劳,从而在比赛中出现了一些问题。众所周知,新赛车在比赛中都会有一个测试期和磨合期,猎豹汽车华南虎车队也将在山西大寨的比赛结束之后,对赛车进行新的调校与加强。

极速赛车虽然没能挤身决赛,但猎豹汽车华南虎车队在重返COC赛场的头两场比赛中已经交出了一张不错的成绩单。特别是猎豹CS10赛车的出场,马上吸引了现场大量观众以及媒体的热情关注。凭借猎豹汽车的军工背景和扎实的底盘技术,再搭配华南虎车队深厚的冠军底蕴,两者很快就擦出了火花。

改革之后的COC赛场要比以前激烈了很多,但一些赛道的设计仍然让“拆车场”的本色没有太多改变。对比以前,现在COC有一些赛车更是“鸟枪换大炮”,造价一百多万的赛车已经涌入中国汽车场地越野锦标赛的赛场上。而猎豹汽车华南虎车队也需要更多的时间去适应COC这样的巨大变化,并努力去争取每一站的冠军奖杯。

 

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