海外版新款科雷傲官图,国产版同步升级

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雷诺近日公布新款科雷傲车型的官图,可见新车针对外观、内饰配置作出微调,汽油版车型还换装了与奔驰合作开发的全新1.3T四缸发动机。据预测,国产新款科雷嘉将同步升级,预计将年内实现上市,仅保留现有的1.2T/2.0L发动机版本。
海外版新款科雷傲官图,国产版同步升级

海外版新款科雷嘉官图,国产版同步升级

极速赛车外观方面,新款科雷嘉的主要变化为前包围造型的调整,在保留现款车型前格栅和大灯组设计的基础上,换装了全新的梯形下部进气口和带有镀铬饰条的雾灯框造型。

极速赛车侧身未作出明显改动,凸起的腰线和翼子板保持着一份圆润感。高配车型换装了一套19英寸的五辐花瓣式双色铝合金轮圈。在车尾部分,新车的牌照安装位凹槽的轮廓由倒梯形变为正梯形,两侧后雾灯的形状也更加细长,搭配更宽更扁的底部银色饰板。此外,新车还换装了鲨鱼鳍天线。

尺寸方面,海外版新款科雷嘉的长宽高分别为4489/1836/1613mm,轴距为2646mm,相比现款国产车型仅有因造型调整而带来的细微变化。

极速赛车其主要针对多媒体系统和细节部分进行了升级。在中控系统部分,新车配备了内置R-LINK 2车机系统的全新造型触摸屏,其尺寸更大,并且支持苹果CarPlay和Android Auto手机互联功能。与此同时,新车的自动空调控制面板也经过了重新设计,配备三个带有显示屏的旋钮,看上去更具质感。此外在细节方面,新款科雷嘉还提供更多的内饰配色方案,升级了哑光镀铬饰条,并且针对门板储物槽进行了优化。

极速赛车在新增的科雷嘉Black Edition车型上,采用菱形纹路Alcantara材质包覆的高包裹性运动座椅为车内带来了更强的运动氛围。此外,新车后备厢容积为527升,后排座椅还支持4/6比例分割放倒拓展。

动力方面,海外版新款科雷嘉汽油车型搭载了一台全新的1.3T直列四缸发动机。这款发动机由雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒合作开发。在新款科雷嘉上,这款发动机还配备了GPF(汽油机微粒过滤器),以实现更好的排放表现。新款科雷嘉1.3T车型共包括TCe 140和TCe 160两个功率版本,最大功率分别为103kW(140PS)和118kW(160PS),传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。

极速赛车柴油车型的海外版提供Blue dCi 115(1.5T柴油)和Blue dCi 150(1.7T柴油)版本,最大功率分别为84kW(115PS)和109kW(149PS),前者匹配6速手动或7速双离合变速箱,后者仅提供6速手动变速箱,但提供两驱和四驱车型。

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